Beschreibung
IMCOist neben der Firma Ronson, USAder älteste existierende Feuerzeughersteller der Welt. 1907 gründeteJulius Meister in Wien die ÖsterreichischeKnopf- und Metallwarenfabrik Julius Meister & Co.Aus den Initialen wurde IMCO gebildet. Gefertigt wurden vorwiegendKnöpfe für den militärischen Bedarf. Nach dem Ersten Weltkrieg endete die Nachfrage dafür und so verlegte sich IMCOab 1918 auf die Herstellung von Feuerzeugen, zunächst ausausgeschossenen Patronenhülsen. Die Formen der frühenIMCO-Feuerzeuge lassen die Urform der Patrone noch erkennen. Daserste IMCO Feuerzeug wurde 1918-1919 entwickelt und 1922 konnte daserste Patent Nr. 89538 angemeldet werden. Seitdem wurden ca. 70verschiedene Feuerzeuge entwickelt und weltweit vermarktet. ZumAnfang des 20. Jahrhunderts war die österreichischeFeuerzeugindustrie führend da auch der Feuerstein (‚‚Auermet‘‘)vom Österreicher Auer von Welsbach erfunden wurde. Das bekanntesteImco Feuerzeug ist das Benzinfeuerzeug TRIPLEX Super, welches bereits1936 entwickelt, in den 50er Jahren technisch verbessert wurde undbis heute unverändert produziert wird. Mitte der 50er Jahre wurdedie Benzinfeuerzeugreihe um die Modelle Junior und Streamlineerweitert. Die Fertigung wurde aus Wien in den 60er Jahren wegen derbeginnenden Produktion von Reibrad- und Piezo Kunststofffeuerzeugenmit Gas nach Tribuswinkel bei Baden verlegt. Besonders hat sich IMCOmit Schrägflammenfeuerzeugen für Pfeifenraucher am Markt etabliert.Bis heute hat IMCO über eine halbe Milliarde Feuerzeuge produziertund weltweit verkauft.DieIMCO Benzinfeuerzeuge JUNIOR und SUPER bilden bis heute das Herzstückder IMCO Produktion. Die jahrzehntelange Erfahrung mit derEntwicklung und dem Bau von Feuerzeugen wird sichtbar, wenn man dieausgereifte Technik der IMCO Benzinfeuerzeuge betrachtet. Bereits imJahr 1936 wurde das Feuerzeug TRIPLEX als erstes halbautomatischesFeuerzeug vorgestellt, bei dem sich die Flamme bereits bei derÖffnung der Kappe entzündet. Nach einer kleinen technischenVerbesserung 1955 stellt dieses Feuerzeug noch heute die Basis fürdie heutigen Benzinfeuerzeuge dar. Wie in den Anfängen in den 30erJahren werden die IMCO Benzinfeuerzeuge aus hochwertigen Stahlgefertigt. Die bauartbedingt getrennte Zuführung von Feuerstein undBrennstoff hat den Vorteil, dass während des Ersetzens desFeuersteins weder Benzin verdunsten kann, noch Werkzeug hierfürbenötigt wird und daher auch keine Kleinteile verloren gehen können.




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